吸粉末風(fēng)機(jī)、送料 、吸料、上料高壓風(fēng)機(jī)

吸粉末風(fēng)機(jī)、送料 、吸料、上料高壓風(fēng)機(jī)隨管路布置不同，所需功率或產(chǎn)量差別很大，輸送管路一般由吸咀、吸送管路、水平管、傾斜管、垂直管、彎管等組成。而單位長度管路的壓力損失 隨管路的安裝坡度和形式而變化，亦即垂直管路比同樣長度的水平管路壓力損失要大，傾斜管路界與二者之間。在彎管處的壓力損失其大小隨物料的物理性質(zhì)、混合 比、氣流速度、彎管曲率半徑與管徑之比等因素而變化，以水平管路轉(zhuǎn)為垂直向上輸送時的彎管壓力損失zui大。所以在布置輸送管路時盡可能減少彎頭數(shù)量，采用直 線配管。對于水平、垂直、組合輸送的管路布置中應(yīng)盡量減少吸送管路距離，在機(jī)器的出料口處先接5—10米水平管，使物料在水平管內(nèi)得到加速后再轉(zhuǎn)入垂 直輸送。如有條件采用立體傾斜輸送，盡量減少彎管數(shù)量。或用于單獨的壓送方式使輸送機(jī)的輸送量。
（1）輸送距離=吸料管長度+輸送管長度；
（2）下表均以揚(yáng)程高度4米，三個90°的彎頭和一個離心式卸料器測試所得數(shù)據(jù).
（3）在下表水平輸送量的基礎(chǔ)上，當(dāng)垂直高度增高時，產(chǎn)量相應(yīng)降低；
（4）一個90°彎頭相當(dāng)于13-17米的水平輸送管道。氣力輸送機(jī)（見圖1）主要由高壓風(fēng)機(jī)、風(fēng)量調(diào)節(jié)閥、分離筒、（QHC系列氣力輸送機(jī)配備有除塵器和集塵箱）閉風(fēng)器、連接管路、吸咀和輸送管等部分 組成。 其工作原理是，由高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的負(fù)壓氣流經(jīng)吸咀，軟管將物料吸入，通過分離筒，空氣與 物料分離，物料旋轉(zhuǎn)向下落到閉風(fēng)器，經(jīng)閉風(fēng)器到風(fēng)機(jī)出口 端，由正壓氣流通過輸送管路壓送到需要的地方，與物料分離后的氣體則向上通過分離筒的篩網(wǎng)筒（C型機(jī)通過除塵器）和連接管路的風(fēng)量調(diào)節(jié)進(jìn)入風(fēng)機(jī)。
1、風(fēng)機(jī)：為串聯(lián)式離心高壓風(fēng)機(jī)，主要由風(fēng)機(jī)殼體、葉輪、軸承管和電動機(jī)等部件組成，三角帶傳動

2、風(fēng)量調(diào)節(jié)閥（見圖）：由指針、調(diào)節(jié)片、扭力彈簧、止動簧、表盤和管體等組成.指針處于表盤綠色位置表示閥門關(guān)閉；處于黃紅色位置表示閥門開啟。分離筒：是物料與氣流分離的裝置，中間設(shè)有篩網(wǎng)筒，起過濾作用。
4、閉風(fēng)器（見圖）：由殼體、閉風(fēng)器端蓋、葉輪、密封膠板等零件組成，葉輪軸輸入端裝有輕型減速器，由電動機(jī)通過三角帶傳動，帶動閉風(fēng)器葉輪轉(zhuǎn)動。吸咀（見圖）：是該機(jī)的喂料裝置，在用做單純吸送、或吸、壓混合輸送時可以自動將物料吸入，由進(jìn)料管、外套管等組成。根據(jù)輸送物料和輸送狀態(tài)，調(diào)節(jié)進(jìn)料管與外套管的相對位置，可以使物料和空氣的混合濃度比為狀態(tài)。6、輸送管路： 輸送管路采用鐵皮管制成接口采用扣壓式抱箍連接，裝拆方便。
7、電控部分： 風(fēng)機(jī)與閉風(fēng)器的電動機(jī)由電控箱集中控制。風(fēng)
機(jī)的電動機(jī)采用直接起動外，其余型號風(fēng)機(jī)的電動機(jī)均采用由連鎖線路和接觸器組
成的星三角起動器啟動，用熱繼電器或電機(jī)保護(hù)器作電機(jī)保護(hù)。閉風(fēng)器的電動機(jī)都
是直接起動，由熔斷器或電機(jī)保護(hù)器保護(hù)。
8、行走部分： 由機(jī)架和行走輪、牽引桿等組成，可作短途移動。
9、附件： 壓送料斗（單獨壓送時使用，根據(jù)用戶訂貨配制）。
1 0、除塵器： 用 于進(jìn)入風(fēng)機(jī)前的空氣除塵可減輕風(fēng)機(jī)磨損，提高風(fēng)機(jī)使用壽命。
11、集塵箱： 用于收集塵土，應(yīng)定期打開清除干凈（每4—6小時清除一次）。
12、輸送管路： 輸送管路采用鐵皮管制成接口采用扣壓式抱箍連接，裝拆方便。
13、電 控部分： 風(fēng)機(jī)與閉風(fēng)器的電動機(jī)由電控箱集中控制。

連鎖線路和接觸器組
成的星三角起動器啟動，用熱繼電器或電機(jī)保護(hù)器作電機(jī)保護(hù)。閉風(fēng)器的電動機(jī)都
是直接起動，由熔斷器或電機(jī)保護(hù)器保護(hù)。
14、行走部分：由機(jī)架和行走輪、牽引桿等組成，可作短途移動。
15、附件：壓送料斗（單獨壓送時使用，根據(jù)用戶訂貨配制）。
16、除塵器：用于進(jìn)入風(fēng)機(jī)前的空氣除塵可減輕風(fēng)機(jī)磨損，提高風(fēng)機(jī)使用壽命。
17、集塵箱：用于收集塵土，應(yīng)定期打開清除干凈（每4—6小時清除一次）。

設(shè)備的原理：該裝置是利用壓縮空氣作動力，將固態(tài)顆粒物通過密封管道進(jìn)行干法輸送的全套系統(tǒng)設(shè)備。該系統(tǒng)一般包括氣源、發(fā)送器、管道、控制和料倉五部分，具有輸送能力高、管道磨損小、輸送距離長、能耗低、不污染、自動化程度高的優(yōu)點。是目前世界是*的固體顆粒干法輸送設(shè)備。

用途及適用范圍

移動式吸粉機(jī)是一種多功能的散裝物料裝卸、輸送設(shè)備，它集裝卸、輸送、除塵等功能于一體，適用于碼頭卸運(yùn)散糧和其他小顆粒狀物料，也可用于散料轉(zhuǎn)倉等作業(yè)，可與輸送、計量等設(shè)備配套組成作業(yè)流水線。移動式氣力吸壓輸送機(jī)在糧庫、米廠、面粉廠或其他小顆粒（如小麥、棉籽、化工原料等）工場中投入使用后，不但能減輕工人的勞動強(qiáng)度，改善勞動條件，滿足環(huán)保要求，而且能提高生產(chǎn)效率，是*的理想顆粒狀物料輸送設(shè)備，是國內(nèi)外氣力輸送機(jī)械的一種全新機(jī)型。目前中國臺灣的吸粉機(jī)效是一種*的物料搬運(yùn)機(jī)械。機(jī)器小巧靈活、裝配快捷方便，經(jīng)簡單組合后即可用來單獨壓送、單獨吸送、或吸送、壓送混合使用。可以水平、傾斜、垂直 輸送諸如稻谷、小麥、大米、玉米、高糧、大麥芽、塑料及樹脂等顆粒狀物料，適用于糧庫、農(nóng)場、車站、碼頭、糧油加工和釀造行業(yè)在倉儲或生產(chǎn)工藝中的散裝、 散運(yùn)、散卸、翻倉、倒垛、補(bǔ)倉、出倉等機(jī)械化作業(yè)。本機(jī)在輸送谷物時，對谷物有粗略的清選和脫水作用

的配置：馬達(dá)：  依歐洲CE規(guī)格制作  
    標(biāo)準(zhǔn)：  使用IP54、F級絕緣的2極電機(jī)直接帶動  
    油封：  使用免保養(yǎng)的軸封以分離馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)本體  
    外殼：  鼓風(fēng)機(jī)與馬達(dá)外殼分開鑄造  ，表面光滑、無缺陷。
    消音器：  排氣及吸氣管均附有消音器以降低噪音。

吸粉末風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，馬達(dá)所消耗的電流會隨壓力及真空度的提高而增加，如電流過大會導(dǎo)致接觸器跳脫，為防止跳脫或省電，請盡可能加大出風(fēng)口之截面積，或在吸氣或排氣側(cè)裝置風(fēng)壓風(fēng)量調(diào)節(jié)閥。

A．送風(fēng)用-入口應(yīng)加裝過濾器

1.出氣孔之總截面積應(yīng)大于風(fēng)機(jī)出口截面積之二分之一。

2.如用于水中送氣，其水深壓力應(yīng)在型錄上所標(biāo)示zui大靜壓值之70%以下。

3.于加壓送氣時，出口溫度因空氣摩擦的關(guān)系大于常溫10℃屬正常，故應(yīng)使用鐵管1M以上。

B.吸風(fēng)用-出口處可加裝降聲器

吸入孔的總截面積應(yīng)大于風(fēng)機(jī)入口截面積的二分之一。

送料 、吸料、上料高壓風(fēng)機(jī)安裝注意事項
　　1、必需使用平墊圈和彈簧墊圈來加緊螺絲； 
　　2、能使用橡膠緩沖膠來承受上料高壓風(fēng)機(jī)的重量，特別是大功率的上料高壓風(fēng)機(jī)，*； 
　　3、對于某些對噪音有要求的場合，可以加裝消音器來降低噪音（一般情況下，大約在5dB左右），消音器安裝在進(jìn)風(fēng)管道或出風(fēng)管道的末端； 
　　4、對于某些對噪音要求很高的場合，可以根據(jù)機(jī)器本身的條件，加上一層消音綿，即可滿足現(xiàn)場的噪音要求，具體可咨詢上料高壓風(fēng)機(jī)的廠家或?qū)I(yè)的噪音治理公司； 
　　5、在使用消音綿消音時，注意上料高壓風(fēng)機(jī)與箱體的距離，注意上料高壓風(fēng)機(jī)的通風(fēng)與散熱，注意使用橡膠緩沖膠來承受高壓風(fēng)機(jī)的重量，具體需要咨詢吸粉末風(fēng)機(jī)的廠家，如中國臺灣，西門子等； 
6、吸粉末風(fēng)機(jī)的進(jìn)出風(fēng)口管道連接，應(yīng)使用軟管連接，以隔離震動。